今天主要分享的内容，是关于最近和商家朋友交流的一些问题，都是些店铺操作中会遇到的问题，甚至有不少店铺都遭遇过这样的瓶颈，那么今天就来好好说一说，把这些问题明明白白的和大家一起分析下，最终让我们的店铺能越搞越好，时刻稳定的卖货。

问题1：直通车更容易带动搜索吗？

直通车带动搜索是没什么问题的。一般买家也会点击观看你的产品，再通过这个关键词展示的其他宝贝，在几经对比后对你的宝贝下单，那么系统也会认为你的宝贝会更优质，在这些产品中更受欢迎，更适合这类人群来购买，直通车通过加权作用，让产品有一定的竞争力，受欢迎，那么再这样的情况下，直通车拉动搜索会更有优势，会把更多的流量推送匹配到。

但是买家通过多方面的对比，最终选择了其他店铺的宝贝，那在这个竞争的池子里你就是相对弱势的，再加上产品数据不尽人意，这样的情况不断积累，持续发生，那么你的产品就不会被系统认为有竞争力，想要获取更高的搜索加权是不可能的。

所以，我们要理解这个竞争情况，同时要合理地去和对手竞争，比如可以合理规避一些同行善用的关键词，选些不正面竞争，同时又能提高自己产品竞争力的这些有利关键词，不能总让自己产品当别人的陪衬，要找准这个方向去拉高自己的力度。

而且还要记住，不能只是自己跟自己对比，要想更快更多的提高搜索权重，就要比池子里的同行对手的效果效率更高，这是你直接的对手，在同个环境下竞争要的就是这一点，你的搜索流量才会推的比较高。

问题2：为什么有的店铺开车拉不动搜索，一停掉反而搜索就下滑的厉害？

往往用直通车引流的比较多，但直通车开得好的却相对少一些，主要是有两点原因，要么是随波逐流型的，看别人开了车自己也开，没有自己开车的明确目的，只了解车子对搜索流量有帮助，至于具体的都抢不到同行前面，这是一方面。

另一方面就是，明确想开车引流的，也知道直通车的作用比较有帮助，搞些基础的还行，但涉及到整体的优化思路和操作方式上，还是略有不足，所以这就导致了有的人做着做着，一旦出现比较特殊的问题就不会搞了，懵着去尝试或乱搞，这样是不建议的。往往店铺越搞越差就是因为那些平时不注意的操作细节，店铺也反馈给你的是逐渐下滑的状态。

所以，对于这两种情况，首先要注意，开直通车不要开开停停的，很影响权重不说，这样开两下停两下也比较浪费，久而久之，想要拉动搜索流量都是非常艰难的。此外，我们还要知道为什么搜索流量会掉的这么厉害，有的店铺的搜索流量下滑甚至是断崖式的。

之前也讲过，因为直通车通过点击量等等逐步会获取到自然流量的曝光，要是直通车停滞了，那么这部分自然流量的曝光就会受影响，而且店铺整体的账户数据都会掉，这样的情况之下，搜索权重也就会跟着掉。

至于有的店铺，一般来说，车子停了后，搜索流量肯定会掉一些，但主要掉光也不是单独直通车的问题，这个时候也要检查你产品数据的情况，产品数据太差，被同行甩的不知道哪儿去了，优势也比较小，那直通车也只帮你提高了一些免费流量，而一旦车子停掉，整体的糟糕局面都会影响到数据上，产品无法获取到自身的免费流量等数据，所以也可能断崖式的掉。

还有，有的商家反映到，说产品本来有些流量，开了车子效果不好才停的，流量才会掉光。

这样的情况也会存在的，一般主要是两点原因：

一是给产品带来的数据太差，主要开车也没有用到正确的方式方法，所以一来二去地拉低了产品的数据表现，这个情况也比较普遍存在，因为有的中小卖家确实做的比较随性一些，关键词，人群这些做的都没有章法。

二是在车子停掉了之后整体数据呈下降的趋势，这样系统会判定产品没有继续推送匹配的必要，拉低了权重，造成车子停后流量彻底崩溃。

所以，如果你的产品数据没问题，直通车的投放和优化都比较合理，那么基本是不会出现这样严重的局面的，否则一定是出了问题，届时再对整体数据来分析和判断，再从产品方面入手来改善流量的问题。

比如我优化的这个直通车，对数据和车子都把控的比较及时，那问题也能比较快去解决，不会让影响逐步地放大。当然，这个店的直通车也是逐步做起来的，不是刚上来就烧这么多的，一步步地达到现在稳定卖货的趋势，所以你要保证的你的投放和你的操作成正比，这样投放优化才会更合理。

问题3：除了搜索流量，我们还应该侧重哪里？

不仅需要对搜索流量的带动，我们还要来拉动店铺整体的免费流量，不得不说，目前搜索流量还是占着较高的比重，不过如果一个店铺只想着做搜索流量的话，不去发展多渠道流量，这本身也是限制了自己的提升空间，更是容易被同行被市场落下。

手淘推荐流量还是非常值得去做的，平台很注重个性化千人千面的推荐流量，特别对一些中小卖家的帮助很大，有时候你会发现对手的推荐流量突然几千几万的暴涨，一下子拉开了距离，这也是常事。当然，推荐流量也与类目产品有关，你只需好好争取这部分流量，免费流量通常在你引流优化的过程也会跟着同步增长，所以只需要把细节做精准一些、细致一些。

利用直通车的关键词和人群来匹配获取更多的搜索，同时做推荐流量可以先确定人群并匹配更多相似的人群，让产品展示给更多的人群，这样利用超级推荐再一鼓作气提高推荐的流量。

比如我优化的这个流量数据，淘内免费流量在95W多，搜索流量在21W左右，推荐流量在58W左右，把主要的流量来源把控好，那么你店铺整体的流量就不虚，有了流量，也才有提高转化的机会，再去配合上一些玩法，做足策略，一举拿下更多资源，做好攻坚战。

问题4：为什么同样的图，却没有同行般的结果？

有的朋友会有这样的疑问，就是也用了同行投放得好的车图到自己的车子里，但点击率却低的感人，其实会有这样的局面，主要也是和两个店铺的人群差异相关，同行和你所实际展示给的人群有差别，那么肯定会有影响。

其次，你得到的点击率太低，那么也有排名的因素，同行能够在精准人群中得到展现排列靠前的位置，但你实际做的时候已经拖到了几十名开外，那么处于这样排名位置的差异，所获取到的点击率就会有很大的差距了。

这样的人群差异，不只对点击率有影响，更会对转化率有巨大的影响，像是用一些成交关键词的道理一样，因为我们搜索成交词所展示的人群，人群选择不精准，自然也就降低了转化率。加上搜索指数、展现指数都较小的成交词，可能会有重复展现继续拉低这个词的搜索和转化率的情况。

另外，有的店铺搜索转化率要低于直通车的转化率，出现这种情况的原因主要是关键词和人群的优化都要求控制精准，预算给到最精准的去烧，这样车子的转化率就不会太低，要是店铺本身的人群就不是特别精准的话，那么搜索的转化率肯定就要低了。

所以，对于真正的精准人群，有时候我们想要的人群和产品实际使用的人群会有不一致的情况，比如中老年产品，一般老年人懂网购的比较少，普遍是家人或亲戚朋友来给买的，所以最关键的是哪部分人群效果好，那么哪类人群就是我们店铺需要的精准人群。

问题5：怎么看待提升权重和爆款打造？

对于提升权重和爆款打造，其实这两个维度可以理解为相互独立的，或者说是不同阶段的操作流程，在内容上也有很大的差别，但对店铺的作用都是非常关键的。

比如像我提升权重的时候，一般可以选一些展现指数差不多，竞争小并相对容易上分的关键词，但打造爆款更是侧重一些流量大转化率强的词，所以说没有孰轻孰重的对比必要，前期提升权重要把点击率给做好，而后面打造爆款更是看重获取流量的能力，以及转化率。

所以，一般我操作这样情况的时候，可以先分析产品，提高产品对应的直通车权重，把成交关键词和二三级人群这些都测好，权重积累了之后，根据数据反馈要筛选出合适的词，也可以看你具体的打法来规划，对应选好词，加入些优质的关键扩展词，优化人群溢价，根据数据逐步调整预算，反复的拉动搜索流量的增长。