新疆地区也实现包邮了。

抖音全面支持新疆包邮。

测试了大半年后，抖音的“新疆包邮”服务终于全面上线。

日前，抖音电商“偏远地区物流服务”正式面向符合规则的商家们开放，并解除限售，有望为商家拓展新的增量市场和订单，提升偏远地区用户的消费体验。

据了解，抖音首期开通的偏远地区物流服务范围仅有新疆区域，其他偏远地区还在陆续开通中。

除了发货地本身就是偏远地区，或者销售跨境、大件、冷链等商品的商家以外，其他开通了抖音电商电子面单的商家基本都能订购该服务。

目前来看，抖音支持的偏远地区物流共有三种模式：商家自主直邮、比例直邮、偏远地区中转。

商家自主直邮很好理解，就是商家设置直接邮寄到新疆；

比例直邮则是商家根据店铺情况设置一定比例的订单，在订单范围内直邮，超出范围的中转运输；

最后的中转集运则是抖音实现新疆包邮的核心举措。由商家将新疆的订单发货至指定中转仓后，再从中转仓发货至新疆。

抖音电商方面表示，中转集运的模式预估能够比直邮模式降低40%的成本，有望促进更多商家开通新疆包邮服务。

具体来看，中转模式的物流费用共包含两个部分，分别是发货地至中转仓的费用，以及中转仓至收货地的费用。

前者跟商家日常发快递差不多，只是要把新疆的订单集中发到中转仓所在地，也就是抖音电商在陕西咸阳和西安的两处中转仓库。

后者则有统一的收费标准，包括0.23元/包裹的中转操作费，以及按重量计费的中转快递费。其中，1公斤以内每单3.5元，2公斤以内每单5元，3公斤以内每单6.6元，超过3公斤的订单，首重1公斤收费3.5元，续重每增加1公斤，增收2元。

换而言之，对于小件比较多的食品快消、日用百货类商家而言，新疆包邮可能也就比正常的包邮多了几块钱的物流成本，更是比直邮新疆便宜很多。

值得一提的是，从7月开始，抖音电商刚刚推出了日用百货行业降佣政策，商家销售商品一级类目为“家庭/个人清洁工具” “家居饰品” “居家日用” “收纳整理”的订单佣金扣点从5%下调至2%。

这一全新的举措，有望带动更多日用百货商家开始尝试开通新疆包邮——毕竟在成本几乎维持不变的情况下，能够获取更多偏远地区的新客无疑是意义重大。

如果后续抖音电商的降佣政策进一步推广开来，可能还会有更多的商家加入到新疆包邮的行列当中。

“偏远地区”或将退出历史舞台

近两年，我们看到各大电商平台都加快了偏远地区包邮的相关探索。

比如拼多多自从2022年推出快递免费进村后，短短两个月时间便推广至新疆区域；2023年6月，拼多多针对新疆消费者开通了中转集运包邮业务；同年10月，拼多多快递免费进村已覆盖新疆60个县域，并覆盖了过半的行政村；

京东方面，京东物流乌鲁木齐“亚洲一号”自从2021年开仓以来，每天的分拣处理能力达100万件。已经可以让乌鲁木齐80%的京东自营订单实现当日达或次日达，新疆其他地区的包裹到达时效也缩短2天以上；

淘宝则是在今年3月16日正式开启新疆包邮，而后又对转运时效、末端配送等物流环节进行了升级，在包邮基础上加快集运仓中转效率，保障当天到货当天发；

快手电商则是在今年3月与顺丰合作，共同推出了“西北集运”服务，全面覆盖新疆地区的订单，实现包邮发货，力图为新疆消费者带来更便捷、实惠的购物体验。

再加上如今全面开放新疆地区物流服务的抖音，可以说主流电商平台几乎都已经能实现新疆包邮了，这也是电商平台和快递企业通力合作的结果。

京东自然不必说，京东物流本就是京东的核心竞争力之一，向偏远地区扩大规模也是水到渠成的结果。

其他的电商平台则是与顺丰、极兔、邮政、三通一达等快递通力合作，实现了新疆地区物流网络的密集布局。

比如新疆顺丰在对运输网络进行优化后，新增了130条支线、干线运力，大幅提高了运输效率和快递时效；中通自从将新疆管理中心搬迁至乌鲁木齐后，快件处理能力和运输能力提升1倍以上……

而电商平台们之所以突然加快了新疆等偏远地区包邮的布局，除了当地物流基础设施逐渐完善以外，背后还有着多个重要原因。

像是抖音电商就在“偏远地区物流服务商家指南”中提到，商家可以用更低成本拓展更多生意。

具体来说，中转模式可以降低40%左右的物流成本，而商家开发偏远地区市场后，有望获得更多的店铺客源和订单；同时，如果商家免收新疆用户运费，还能获得“新疆包邮”的标识，从而提升店铺商品曝光；且相比普通快递，平台暂时不会考核中转订单的配送时长，商家享有体验分豁免权等等。

长远来说，随着新疆地区经济的发展和网购订单量增加、快递业务量和收入的增长，后续物流成本还会继续降低。而新疆等地区已经成为新的电商增量点，具有巨大的消费潜力和市场需求。如果能够形成快速高效的双向物流网络，还有助于新疆特产的外销，促进当地经济发展。

而从实际情况来看，新疆包邮确实正在给电商行业带来更多增量。

此前就有淘宝商家反映称，店铺开通新疆包邮后，每个月能够新增5000多个来自新疆的订单，每月新增成交额超过30万元；

今年618期间，京东发布的全国消费数据显示，新疆的客单价全国排名第2位，成交额增速全国排名第23位……

可以预见的是，随着新疆、西藏、内蒙等地包邮成本不断下降，且带来的增量不断提升，未来“偏远地区除外”的说法或将彻底消失，取而代之的只剩下了“全国包邮”。

极致的服务背后，成本和风险怎么办

当然，在对电商全国包邮充满期待的同时，仍有一些现存的问题需要重视。

一方面，全国包邮有着太多不确定性。

例如新疆与主要发货区域长三角、珠三角相距3000多公里，且新疆、西藏、内蒙等地展现出了地广人稀的特点，想要把一件快递准确高效地送到消费者手上谈何容易。在加快物流基础设施建设的同时，长途运输的不确定性仍会带来很多隐性的成本。

至于中转集运，固然是一个在当前行之有效的解决方案，但还不能解决配送效率低的问题。这就导致冷链运输等的成本居高不下，除非商家提高商品价格，否则很难实现包邮，并可能影响到消费者体验。

另一方面，商家的选择权似乎有些受限。

目前有一些商家反映称，部分平台的偏远地区包邮政策可能会强制商家参与，且被平台选中后就要参加，无法退出。

与此同时，如果一些消费者利用高运费偏远地区的退货政策进行不当获利——也就是恶意“薅羊毛”，商家可能也会承担一定的风险。

由此看来，虽然如今的消费者和平台都对于全国包邮有着较高期望，但在满足这些期望之前，对于商家们而言，更重要的可能是找到行之有效的方法，去控制好这背后的成本与风险。

作者 | 李松月

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